eVTOL družbe Fengfei Aviation kot prvi gasilski dron s-certificirano plovnostjo razreda 2-ton- ima ogrodje, ki je v celoti izdelano iz novih materialov iz ogljikovih vlaken, kar zagotavlja varen in proti ognju odporen sistem napajanja. Letalska ploščad se lahko hitro dvigne na 100 metrov v eni minuti, pri čemer hitrost dviga presega 2 metra na sekundo. Sistem nosi vodo, peno razreda B in penasto gasilno sredstvo razreda A ter lahko nosi tudi štiri 100-kilogramske gasilne bombe, od katerih lahko vsaka pokrije največ 700 kvadratnih metrov površine. Posebej primeren je za gašenje požarov z nevarnimi kemikalijami. Dron zagotavlja neprekinjen pretok pršila najmanj 20 litrov na sekundo, z učinkovitim razponom pršenja, ki presega 40 metrov.
Na podlagi požara Tai Po leta 2025 v Hongkongu imajo obstoječi droni gasilne cevi s premeri, ki so veliko manjši od gasilskih tovornjakov, zaradi česar njihovi sistemi za oskrbo z vodo ne zadostujejo za požare visokih{1}}zgradb. Ta dron ima digitalni kardan v kombinaciji z GPS za natančno določanje lokacije požara; leti neposredno na ciljno lokacijo in ponuja uporabniku-prijazno delovanje in obnovitev z enim-klikom; opremljen je s tremi neodvisnimi sistemi za nadzor letenja, ki podpirajo avtonomne nadzorne odločitve, inteligentne taktike gašenja požarov in sodelovalne operacije z več-droni; jasna kamera zagotavlja jasne slike in-podatke o nevarnosti požara v realnem času; ponuja takojšnje spremljanje in lahko izvaja nočne misije; in uporablja brezžični digitalni prenos, pri čemer se izogiba napeljavi nad glavo. To brezpilotno letalo je mogoče hitro namestiti in lahko izvaja izvidovanje požarov ter gasi požare na velikih območjih mestnih-stolpnic in gozdov. Vendar je treba opozoriti, da je tehnologija še vedno v raziskovalni fazi, njena zmogljivost gasilnega sredstva in učinkovitost razpršila pa ostajata omejeni pri požarih visokih-gradb. Kot prvi visoko{12}}višinski privezani sistem brezpilotnih letal s kanalskim ventilatorjem na svetu njegova integrirana zasnova privezane osem{13}}kanalne platforme za letenje ventilatorja in podvozja gasilskega vozila omogoča hiter odziv in se lahko uporabi za boj brez zapletene uporabe, s čimer prebije omejitve višine in ozka grla hitrosti odziva tradicionalne opreme za gašenje požarov.
